El cuentakilómetros funciona y está en buen estado
Mandos Interruptores Indicadores
Todos los interruptores/manómetros están en buen estado y funcionan.
Embrague
El embrague funciona según lo previsto
Bocina
El claxon funciona como es debido
Calentador Ac
A/C Sopla frío - notablemente más frío que la temperatura del aire
Luces interiores
Todas las luces interiores están instaladas y funcionan
Asientos y cinturones de seguridad
El cinturón de seguridad está bien abrochado. Los asientos presentan pequeñas manchas superficiales o desgarros.
Aspecto general
Paneles de carrocería
Cuando el capó está cerrado, el lado derecho del capó del camión se cierra pero está desalineado ligeramente. Esto se debe a que el soporte que sujeta el capó está doblado en el lado derecho.
Puertas Pestillos
No hay daños visibles
Peldaños Escaleras
Los peldaños/escaleras están totalmente intactos y parecen estructuralmente sólidos.
Pasamanos
Las barandillas están intactas y parecen estructuralmente sólidas.
Vidrio
Cristal intacto, sin daños visibles
Espejos
Espejos presentes e intactos, sin daños visibles
Luces exteriores
No hay daños visibles, el sistema de iluminación funciona
Motor
Batería
Aspecto limpio y seco, conexiones estancas
Radiador
Las aletas y componentes del radiador parecen estar en buen estado de funcionamiento, sin signos de daños o fugas.
Cinturones
Correas Mangueras
Bomba de agua
Aspecto del refrigerante
Aspecto del aceite
Aspecto del aceite muy oscuro, negro y quemado; Nivel de aceite adecuado
Bajos de la carrocería
Marco
Suspensión
Eje direccional
Componentes de dirección
Transmisión
Sin ruidos ni vibraciones inusuales
Diferencial trasero
Aspecto seco de la carcasa, no se oyen ruidos extraños durante el funcionamiento
Diferencial delantero
Aspecto seco de la carcasa, no se oyen ruidos extraños durante el funcionamiento
Latiguillos de frenos de aire
Transmisión
Ruedas y neumáticos
Sobre este equipo
Este 2007 Freightliner Columbia 120 es un robusto camión de transporte pesado impulsado por un fuerte motor Detroit Serie 60 14L con 515 caballos de fuerza, emparejado con una transmisión Eaton. Cuenta con una transmisión 6x4 con bloqueo de diferencial, freno de motor, sobremarcha y control de crucero. El camión está equipado con neumáticos Bridgestone y tiene un GVWR sustancial de 52.000 libras. Mientras que el exterior muestra un ligero desgaste y los neumáticos traseros conservan más del 70% de la banda de rodadura, tiene una fuga de combustible y una fuga de transmisión de menor importancia, con un poco de desalineación del panel observado.
El contenido del listado, notas, fotos y horas mostradas fueron obtenidas el 3/28/24 y pueden ser confirmadas a petición.
Funciones
Bloqueo del diferencial
Freno motor de 2 posiciones
Overdrive
Control de crucero
Calor
AIRE ACONDICIONADO
Especificaciones
Motor: Detroit Serie 60 - 6 Cil - 14L - 515 Hp - Diesel
Transmisión Eaton
6x4
Freno de aire
Neumáticos: Bridgestone 11R22.5
Distancia entre ejes: 14'6"
GVWR: 52.000 libras
Guantera digital
Para su comodidad, hemos incluido estos documentos de descarga gratuita para que pueda tomar la mejor decisión.
Escuche lo que dicen los clientes sobre Boom & Bucket.
Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5Everything went well.John L - New Mexico5/5It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5