El cuentakilómetros funciona y está en buen estado
Mandos Interruptores Indicadores
Todos los interruptores/manómetros están en buen estado y funcionan.
Embrague
El embrague funciona según lo previsto
Bocina
El claxon funciona como es debido
Calentador Ac
A/C Sopla frío - notablemente más frío que la temperatura del aire
Luces interiores
Todas las luces interiores están instaladas y funcionan
Asientos y cinturones de seguridad
El cinturón de seguridad está bien abrochado. Los asientos presentan pequeñas manchas superficiales o desgarros.
Aspecto general
Paneles de carrocería
Cuando el capó está cerrado, el lado derecho del capó del camión se cierra pero está desalineado ligeramente. Esto se debe a que el soporte que sujeta el capó está doblado en el lado derecho.
Puertas Pestillos
No hay daños visibles
Peldaños Escaleras
Los peldaños/escaleras están totalmente intactos y parecen estructuralmente sólidos.
Pasamanos
Las barandillas están intactas y parecen estructuralmente sólidas.
Vidrio
Cristal intacto, sin daños visibles
Espejos
Espejos presentes e intactos, sin daños visibles
Luces exteriores
No hay daños visibles, el sistema de iluminación funciona
Motor
Batería
Aspecto limpio y seco, conexiones estancas
Radiador
Las aletas y componentes del radiador parecen estar en buen estado de funcionamiento, sin signos de daños o fugas.
Cinturones
Correas Mangueras
Bomba de agua
Aspecto del refrigerante
Aspecto del aceite
Aspecto del aceite muy oscuro, negro y quemado; Nivel de aceite adecuado
Bajos de la carrocería
Marco
Suspensión
Eje direccional
Componentes de dirección
Transmisión
Sin ruidos ni vibraciones inusuales
Diferencial trasero
Dry housing appearance, no unusual noises heard during operation
Diferencial delantero
Dry housing appearance, no unusual noises heard during operation
Latiguillos de frenos de aire
Drivetrain
Ruedas y neumáticos
Sobre este equipo
El Freightliner Columbia 120 2007 es un robusto camión especial propulsado por un motor Detroit Serie 60 14L de 515 caballos de potencia. Cuenta con una transmisión 6x4, una transmisión Eaton y frenos de aire, con un GVWR de 52.000 libras. Equipado con bloqueo de diferencial, freno motor, sobremarcha, control de crucero y climatizador, está diseñado para la eficiencia y el confort. El camión se presenta bien con un desgaste exterior mínimo, cabina en buen estado, e interruptores e indicadores funcionales. Sin embargo, requiere atención debido a una fuga de combustible activa y una fuga menor en la transmisión. Los neumáticos traseros permanecen por encima del 70% de la banda de rodadura, lo que indica un desgaste limitado.
Funciones
Bloqueo del diferencial
Freno motor de 2 posiciones
Overdrive
Control de crucero
Calor
AIRE ACONDICIONADO
Especificaciones
Motor: Detroit Serie 60 - 6 Cil - 14L - 515 Hp - Diesel
Transmisión Eaton
6x4
Freno de aire
Neumáticos: Bridgestone 11R22.5
Distancia entre ejes: 14'6"
GVWR: 52.000 libras
Guantera digital
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Maquinaria pesada, clientes satisfechos
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