Compartimento del motor limpio y seco, sin fugas activas.
El motor arranca sin ruidos extraños ni problemas de humo
Los componentes de la transmisión están en buen estado; no hay ruidos ni vibraciones inusuales durante el funcionamiento.
Las zapatas de freno tienen un grosor restante del 70
Neumáticos en buen estado, con el 70% del dibujo restante.
Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
Buen estado general de la carrocería de carga
Desgaste cosmético menor en las superficies de la cabina; suelos, paneles y techo sólidos.
Los indicadores y controles del operador funcionan
Qué necesita mejorar
Se observa una fuga de líquido de transmisión procedente de la zona de la caja de la campana
La unidad de refrigeración no funciona
El ancho de la correa del motor es incorrecto, no cubre la ranura de la polea
Sobre este equipo
Este camión frigorífico Freightliner M2 106 de 2012 cuenta con una caja de carga de 18 pies. La caja está equipada con una unidad de refrigeración Thermo King que no estaba operativa en el momento de la inspección. Equipado con un motor diesel Cummins ISB 6.7 y una transmisión automática Allison 2500 HS, el camión tiene una distancia entre ejes de 17' y un GVWR de 33,000 lbs. Consulte el informe de inspección completo para obtener más detalles sobre su estado.
Funciones
Unidad de refrigeración
Sistema hidráulico auxiliar
Rampas
Equipado con filtro de partículas diésel y depósito de DEF
Overdrive
Control de crucero
Aire acondicionado y calefacción
Manual del operador y de mantenimiento
Especificaciones
Motor: Cummins 6.7 L - Diesel
EPA Tier 4F
Transmisión Allison
Frenos de aire
Dimensiones de la caja de carga: Largo 18' x Ancho 7'10" x Alto 6'11"
Neumáticos: Bridgestone 11R22.5
Distancia entre ejes: 17'
GVWR: 33.000 libras
Guantera digital
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Los listados pueden mostrar accesorios especializados que no están incluidos en la venta. Si tiene preguntas sobre la configuración de la máquina, comuníquese con nuestro equipo de ventas.
Maquinaria pesada, clientes satisfechos
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