Tamaño de la vía: 760 mm/30 pulgadas

Espacio entre vías: Estrecha

Toma de fuerza: Sí

Enganche trasero de 3 puntos: Sí

Preparado para la orientación: Sí

Receptor de guía: Sí

Pantalla de guía: Sí

Bomba hidráulica: Big

Tamaño de la vía: 760 mm/30 pulgadas

Espacio entre vías: Estrecha

Toma de fuerza: Sí

Enganche trasero de 3 puntos: Sí

Preparado para la orientación: Sí

Receptor de guía: Sí

Pantalla de guía: Sí

Bomba hidráulica: Big

Transmisión e18, 18 velocidades F/6 R con Efficiency Manager

4600 Centro de mando

Activación de CommandCenter AutoTrac

Procesador 4600

Cabina CommandView III estándar con suspensión de cabina

Paquete de radio estándar

Motor diesel Cummins X15 14.9L (912 cu. in.) de 6 cilindros que cumple con Tier 4/Fase V

Bomba hidráulica doble de 435 L/min (115 gpm)

Cinco SCV remotas traseras con controles electrohidráulicos (EH) (sistema hidráulico de doble bomba hidráulica)

Toma de fuerza de 45 mm (1-3/4 pulg.) 1.000 rpm (20 estrías)

Enganche de 3 puntos con detección de esfuerzo (Cat. 4/4N) Acoplador Quik ajustable; capacidad de 9.072 kg (20.000 lb)

Barra de tracción Cat. 5 (2 posiciones) con soporte de barra de tracción resistente con pasador de 70 mm (2,75 pulg.)

Sin preferencia de marca

Rodillos intermedios de poliuretano

762 mm (30 pulg.) de anchura Camso AG 6500 Orugas

Distancia fija de 2.218 mm (87 pulg.) para carriles de 762 mm (30 pulg.) y 914 mm (36 pulg.)

Iluminación Premium

Bastidor HD con rodamiento de rodillos cónicos Gudgeon

Soporte del eje trasero

Conmutador Ethernet